Kako F2 in F3 utirata pot voznikom Formule 1 prihodnosti

Da bi to lahko dosegel, mora novi dirkaški inženir vedeti, kako deluje vsako področje in kaj je za najboljše delovanje vsakega dela toplotni razpon. Vozila z algoritmom 1 so zelo natančni in občutljivi strežniki, in če voznik vozi svoj avto namesto da bi spremljal njegov položaj, lahko pride do okvare motorja, zaradi česar izpade iz dirke. Vendar pa obstaja veliko področij nastavitve avtomobila, ki se lahko med dirko spremenijo. Skupno deseta sezona običajno vključuje 16 dirk v desetih državah – in zaporedno dirko v Tokiu na Japonskem – od Mehike do 13. januarja. Točke se dodelijo prvim desetim, pri čemer prvak dobi skupno 25 točk, sledijo 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3 in 1 za drugo do deseto mesto. Novi voznik z najhitrejšim krogom na vrhu napreduje v dodatnem delu.

Barnard se osredotoča na triletnega prvaka Formule 1 Ayrtona Senno kot svojega idola v teku. Na otvoritveni dirki sezone v São Paulu je Barnard osvojil 17. mesto in novo dirko končal na 3. mestu. Dinamiko je osvojil na 22. mestu, svojo prvo dirko pa je opravil na 14. mestu, s čimer se je izkazal za zanesljivega, čeprav je bilo v Monaku težko prehiteti, a je dobil obvezno mesto in ohranil čisto konkurenco. Barnard je ohranil svojo najboljšo kvalifikacijo leta, šesto mesto v Avstriji, s čimer je želel izboljšati svojo uspešnost v kvalifikacijah, da bi se lahko boril za nadaljnje stopničke in morebitne zaključke. V posledičnem boju se je Barnard v Monaku odkupil z nadaljevanjem, ko je po kvalifikacijah na drugo mesto načrtoval svojo prvo zmago na dirki v dirkališču.

Ocena: Novi stil kvalificiranih igralcev do 7. sezone (2020/: Koda ponudbe bet at home

Kljub izzivom, kot je pandemija COVID-19, ki motijo ​​običajni dirkaški dnevnik, bo nova dirkaška skupnost v Združenih državah Amerike še naprej ponujala možnosti za pridobivanje mlajših ljudi, ki bodo lahko delili znanje in si utrli pot v F1. Ljudje radi izkoriščajo svoje izkušnje v novi vojski, kjer se lastnosti, kot sta izkoriščanje in majhne odločitve, zlahka prenesejo tudi na stresno okolje motošporta. To cenjeno dirkaško serijo je leta 1950 ustanovila Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA), novi sistem upravljanja svetovnega motošporta. Že od samega začetka je F1 navdušila mednarodno občinstvo s svojo mešanico moči, izkušenj in nizke tehnologije. Dirka ima bogato zgodovino, v kateri sodelujejo legendarni vozniki, kot so Ayrton Senna, Michael Schumacher in Lewis Hamilton, ki so s svojimi osvojitvami naslovov pustili neizbrisen pečat v športu.

Za podporo ekipe Koda ponudbe bet at home Formule 1 dobite veliko nasvetov o vaši karieri. Pomagajo vam pri iskanju sponzorjev, vas vodijo glede telesne pripravljenosti, prehranjevanja, odnosov z javnostmi in informacij o medijih. Hkrati tesno sodelujete z ljudmi, ki vas bodo pripeljali do algoritma 1. stopnje. Uveden je bil nov program, ki bo predvideval, da bodo vozniki dosegali super dovoljenja v mladinskih kategorijah. Le nekaj serij je upravičenih do super dovoljenj, zato si oglejte njihove dirkališča, v katerih boste dosegali točke za svoje super dovoljenja. Tako kot pri vsakem zahtevnem športniku, ki opravlja svojo kariero, bodo tudi tukaj nekateri dvomljivci in ljudje, ki vam bodo govorili, da lahko še naprej sanjate, da so vaši cilji nedosegljivi in ​​da je vaš življenjski slog "sanje".

Ljudje in dogodki

Vendar redarjev ne boste videli le na dirkališču, ampak imajo pomembno vlogo tudi v boksih in v padoku. To je zahtevna, a zelo koristna izkušnja in lahko se zgodi, da se bo izkušnja začela že v mladosti. Imate licenco, ampak kako se naučite postati dirkač?

Nekateri pogosto svetujejo, da je za nekoga udobneje začeti že v zgodnji starosti, približno štirih letih. Nova Jakarta Age-Prix se bo vrnila tudi v novi koledar, prvič v letu 2010, ko bo Bullet tucet. Serije 13 in 14 bodo morale biti v Berlinu v Nemčiji na desetih in osemnajstih, nato pa se bodo sezone zaključile v Londonu v Združenem kraljestvu 26. in 27. julija. Monako bo prvič organiziral dvojno tekmo, in sicer šesto in sedmo serijo v Monte Carlu na tretji in štirinajsti tekmi. Dva tedna kasneje se bo FE odpravil v Tokio na Japonskem na naslednjo dvojno tekmo na desetih do 17. in osemnajstem mestu, tretja dvojna tekma pa bo na vrsti 31. tekma in prvi junij v Šanghaju v Aziji. Sam bolje razume ekipo, ki je zrasla v Walton-on-Thamesu v Surreyju, le kratek korak od McLaren Technology Centera, in je v preteklosti sodeloval z več člani nas in svojim strokovnjakom Stephenom Wayem.

Karting je bistvenega pomena za razvoj pričakovanega občutka, kot so reakcije, dirkaške sposobnosti in vodljivost avtomobila. Nacionalni in mednarodni agresivni karting je ključ do prepoznavnosti in občutka. Prvaka iz vsakega razreda se bosta ostro pomerila v odličnem izločilnem boju med 350 kW v zadnjih osmih polfinalih. Nato se bosta najhitrejši v vsakem razredu pomerila v zadnjem dvoboju. Če boste osvojili šesto leto in boste dosegli 7,22 na minuto, preživeto pod varnostnim avtomobilom ali FCY, se vam bo 1 kW⋅h vašega časa odštela od polnega uporabnega časa, kar vam bo dalo več časa za upravljanje programov.

Pri iskanju voznika Formule 1 morate biti resnično odprto usmerjeni. Morda boste želeli nekaj let vložiti v WEC ali IndyCar, toda če ste motivirani in imate dovolj časa, boste prej ali slej prišli do prvega koraka Formule. Nekateri vozniki so v preteklosti celo ustvarili nepričakovan vstop v sezono LMP1 v WEC.